La nostra piattaforma di quotazione online e l'ampia gamma di funzionalità semplificano l'approvvigionamento di parti personalizzate sia per la prototipazione che per la produzione
BestPro fabbrica macchine durevoli campanelli per dischi freno personalizzati per ingegneri che richiedono un controllo di tolleranza stretto e un'ispezione tracciabile. A campana davvero bella, rigidità centrata e comportamento costante in frenata. Sosteniamo 6061-T6, 6082-T6 e 7075-T6 in billette o forgiati allevati in base alle esigenze di rigidità, fatica e termiche desiderate.
Il trattamento superficiale prevede anodo duro, anodo trasparente e sabbiatura. Durante la lavorazione, controlliamo la distorsione delle pareti sottili, utilizziamo compensazione per la crescita dell'anodizzazione e controllo della concentricità, della planarità e dello spessore del rivestimento con report QC completi.
Un cliente necessitava di una campana 6082 T6 ricavata da materiale forgiato, anodizzata dura con 60 ±10 μm e successivamente trattata con acqua calda sigillato. Il loro obiettivo principale era la stabilità dimensionale a circa 150°C, nella regione in cui funziona il loro sistema frenante.
Abbiamo inoltre trattato la direzione della forgiatura, le transizioni delle pareti, l'espansione termica prevista e le tolleranze post-anodizzazione. Le sequenze di lavorazione sono state modificate per mantenere la concentricità e la planarità dopo il ciclo termico. Le campane per dischi freno personalizzate di alta qualità sono soddisfatte test di installazione e il progetto è stato messo in produzione ripetuta.
| Materiale/lega | Proprietà chiave | Prestazioni a 150°C | Trattamenti superficiali tipici | Note sulle campane dei dischi freno personalizzate |
| Alluminio 6061-T6 | Leggero, buona lavorabilità, resistenza equilibrata | La resistenza è solo leggermente inferiore, rimanendo stabile per carichi non da corsa | Anodizzazione, anodizzazione dura | Ottimo per campanelli UAV/veicoli leggeri; non adatto dove è possibile una temperatura elevata sostenuta >150°C |
| Alluminio 7075-T6 | Elevata resistenza, resistenza alla fatica | Si ammorbidisce leggermente a temperature superiori a 150°C, tuttavia non è neanche lontanamente morbido come il 6061 | Anodizzazione dura, DLC | Ideale quando il peso è fondamentale; monitorare i cicli termici |
| Alluminio 2024-T3 | Eccellente resistenza alla fatica | Prestazioni migliori rispetto al 6061 per temperature superiori a 212°F | Anodizzazione | Buona stabilità dimensionale; non adatto per ambienti corrosivi |
| Acciaio inossidabile 304/316 | Elevata resistenza, resistente alla corrosione | 150°C, 24 ore nessuna perdita a 150°C | Passivazione, Elettrolucidatura | Pesante; quando hai bisogno di rigidità e resistenza |
| Acciaio legato 4140/42CrMo | Elevata resistenza superiore, stabilità al calore superiore | Mantenimento della resistenza alle alte temperature di 150°C, piccola deformazione | Ossido nero, fosfato | Perfetto per l'uso in performance/competizione; deve essere trattato termicamente |
| Titanio grado 5 (Ti-6Al-4V) | Ultraleggero, ad alta resistenza, resistente alla corrosione | Altamente stabile fino a 150°C; bassa dilatazione termica | Anodizzazione (colore), lucidatura | Massima resistenza/peso; costoso ma ideale per gli sport motoristici |
| Acciaio al carbonio + trattamento termico | Durezza economica, resistente e personalizzabile | Temprato, stabile fino a 150°C | Ossido nero, nitrurazione | Attenzione alla ruggine se non trattata; la durezza deve corrispondere ai requisiti di precarico del bullone |
Progettati i prototipi e le capacità di produzione in batch di BestPro per campane per dischi freno, cappelli freno e campane rotore personalizzate con controllo della tolleranza e risposta termica prevedibile.
Indirizzo
N. 852, Wuxiang West Road, distretto di Yinzhou, città di Ningbo, Cina
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